Hoe werkt de transistor power ontsteking
Dit transistor ontstekingssysteem gebruikt de contactpunten als schakelaar. De power unit met moderne Mosfet technologie regelt de zware bobinestroom door de bobine. Dit terwijl een kleine stuurstroom door de contactpunten loopt. Deze stroom is zo laag dat inbranden van contactpunten niet meer voorkomt waardoor de vonk altijd krachtig is. Vooral bij starten van het voertuig levert dit veel voordeel op. Contactpunten hoeven ook bijna niet meer afgesteld te worden. Normaal gesproken stel je de contactpunten iedere 5000 km af omdat de timing vaak te veel verandert. Bij dit systeem zal dit ongeveer 75% minder nodig zijn omdat alleen het onderbrekernokje nog slijt. Echter maakt het hier niet uit of de contactpunt opening 0,4 of 0,1 mm is, Dit komt omdat deze transistor power unit zeer snel schakelt. Zelfs dermate snel dat de opening van de contactpunten er niet echt toe doet als ze maar even open gaan. De gegenereerde hoogspanningssignaal in de bobine wordt via de bougiekabels uiteindelijk naar de bougies geleid. Wanneer het hoogspanningssignaal de bougie bereikt, ontstaat er een vonk tussen de elektroden van de bougie.
Condensators vervallen
Deze zorgt ervoor dat vonkvorming tussen beide contacten geabsorbeerd wordt. Dat hoeft niet meer met deze transistor power ontsteking omdat interne elektronica deze vonkvorming volledig absorbeert. Het systeem wordt gevoed door de voertuigaccu net als bij accu bobine ontsteking. De accu levert de benodigde elektrische energie voor het ontstekingssysteem. Verbetert de betrouwbaarheid en maakt een nauwkeurigere controle van de ontstekingstiming mogelijk. Het nauwkeurig regelen van de ontstekingstiming draagt bij aan een efficiënte verbranding, Dit leidt tot verbeterde prestaties, brandstofefficiëntie en lagere uitstootniveaus. Dit type ontstekingssysteem is een vroege vorm van elektronische ontsteking.
Montage van de unit
Montage van de unit kan volledig bij de bobine worden uitgevoerd. alle noodzakelijke aansluitingen zitten al op deze plaats. De unit is volledig waterdicht en kan gewoon in de motorruimte gemonteerd worden. De hittebestendige bedrading is gelabeld en kan dus makkelijk worden aangesloten. Ook een duidelijk schema wordt meegeleverd.
Extra power toepassing
Tegenwoordig worden er vaak kleine interne schakelmodules verkocht die in het verdeler huis de zware bobine stroom schakelen. Echter bij warme zomerdagen en bobines met een erg lage primaire weerstand kunnen deze modules stuk gaan. Deze unit wordt daarom veel toegepast als extra externe unit bij volledig elektronische ontstekingssystemen van verschillende merken. De reden hiervoor is dat de schakel eigenschappen dermate goed zijn en hitte ontwikkeling geen probleem meer is.
Voordelen in het kort:
• Mosfet transistor technologie.
• Geschikt voor 6,12 of 24 volt.
• Positieve massa leverbaar.
• De condensator vervalt.
• Geschikt voor highpower bobines.
• Punten gaan wel 70.000 km mee.
• Met interne ontsteking afstel led.
• Veel gebruikt met andere merken.
• Siliconenkabel 250 graden
Ook combi sets Dkw en Trabant etc.
Stel uw vraag via dit Contactformulier
